在经历了一个前所未有的赛季之后,一级方程式回到我们的屏幕上,本赛季的首场比赛将于3月28日星期日下午举行巴林国际巡回赛. 2021赛季将有23场比赛,以阿布扎比大奖赛然而,在12月12日,就像之前的许多赛季一样,我们可以期待提前夺得冠军。
2021季将是第72季的奔跑一级方程式世界锦标赛这将是迄今为止最激动人心的赛季之一,众多车手更换车队,新规则,而粉丝疑惑谁可以违反七次冠军,刘易斯·汉密尔顿。
在我们开始思考下一个赛季会发生什么之前,我们首先需要退一步看一看2020赛季发生了什么。
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2020 F1赛季总结
2020季遗憾的是,在Covid-19相关问题之外的任何惊喜没有给我们联系组织者必须处理。我们在我们的预测2020 F1司机锦标赛投注预览汉密尔顿一次又一次地在场地上绕了一圈与迈克尔·舒马赫七次夺得F1冠军的纪录不相上下如果他能在本赛季重蹈覆辙的话,他将成为历史上最成功的F1车手。
然而,上个赛季发生了许多难忘的时刻。从汉密尔顿证明他不需要四个轮子就能赢得银石,到Max Verstappen.用70周年纪念GP获胜,偷了英国人的聚光灯,Alexander Albon.在托斯卡纳GP和Pierre Gierly在蒙扎宣称他的第一个方格旗帜。
以下是关于2020 F1赛季的三个有趣的事实:
- 汉密尔顿以连续第七年赢得最多比赛(11场)的成绩追平了舒马赫的七个车手冠军头衔。
- Max Verstappen已经完成了本赛季的任何司机的最后一个GP圈
- Sebastian Vettel在第13位完成了赛季 - 他的F1职业最糟糕的位置
公式一2021规则变化
考虑到今年,考虑到今年的底盘,这似乎不会有任何重大改变规则。但是,在2021年,您应该注意一些小而有影响力的差异。
允许新材料:2021赛季的技术规则已经开辟了一点,允许构造师使用新材料,包括亚麻,大麻,亚麻,棉花和竹子,这可能不是一个重大变化,但看到这些可能是有趣的“绿色“材料将被使用。
练习时间减少到90分钟:自由练习1和自由练习2传统上每人持续90分钟,最后的练习是60分钟。2021赛季,所有三场练习赛将持续60分钟。
禁止DAS:DAS或梅赛德斯的双轴转向系统已被禁止2021季,这对每个人都是好消息 - 除了银箭。
电源单元和汽车上的最小重量增加:汽车及其未填充状态的最小重量增加到752kg(从746kg),而动力装置现在可以重量高达150kg(从145kg)。
(First Evally)成本上限:可以说,2021年的最大变化是介绍F1的成本上限,该概率设定为1.45亿美元。概率涵盖运行F1团队的各个方面,尽管它不包括营销成本,驾驶员工资和团队三大薪酬成员的薪水
其他值得注意的规则变化包括:汽车的地板现在必须是坚实的三角形切口在他们的后方,后制动管翼子板缩短到80毫米,缩短扩散器围栏,空气动力学测试的新规模,更严格的限制复制竞争对手的汽车零件,自动轮胎分配。
公式一2021个结果
*表将随着季节的变化而更新
日期 | 大奖赛 | 优胜者 | 最快圈速 | 车手冠军(领跑者) |
3月28日 | Bahrain Grand Prix" data-order="Bahrain Grand Prix">巴林大奖赛 | 刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) |
瓦尔特利·博塔斯 (梅赛德斯) |
刘易斯·汉密尔顿 (25) |
4月18日 | Emilia Romagna Grand Prix" data-order="Emilia Romagna Grand Prix">艾米利亚罗马纳大奖赛 | Max Verstappen. (红牛赛车本田) |
刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) |
刘易斯·汉密尔顿 (44) |
5月2日 | 葡萄牙大奖赛 | 刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) |
瓦尔特利·博塔斯 (梅赛德斯) |
刘易斯·汉密尔顿 (69) |
5月9日 | 西班牙大奖赛 | 刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) |
Max Verstappen. (红牛赛车本田) |
刘易斯·汉密尔顿 (94) |
5月23日 | Monaco Grand Prix" data-order="Monaco Grand Prix">摩纳哥大奖赛 | Max Verstappen. (红牛赛车本田) |
刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) |
Max Verstappen. (105) |
6月6日 | 阿塞拜疆大奖赛 | 塞尔吉奥佩雷斯(红牛赛车本田) | Max Verstappen. (红牛赛车本田) |
Max Verstappen. (105) |
6月20日 | 法国大奖赛 |
2021年一级方程式选手
*已经提供了赔率Bet365.并且截至17/03/2021是准确的
刘易斯·汉密尔顿
毫无疑问,刘易斯·汉密尔顿进入2021赛季,成为赢得第八个车手总冠军的主要热门,尤其是在2021年之后签署新的一年与梅赛德交易而且你将无法在英国人享受任何令人垂涎的赔率4/9提供的价值仍然是一个很好的价值。
可以说,在赛场上没有其他车手能够接近卫冕冠军,虽然我们总是准备被证明是错误的,但汉密尔顿过去几年的表现足以肯定地说,他是迄今为止我们这个时代最好的F1车手。
胜算:4/9(-225)
Max Verstappen.
有争论要做Max Verstappen.他是少数几个能挑战汉密尔顿夺冠的车手之一,但即使在博彩公司看来,他的机会也相当渺茫。Verstappen的赔率为+300,远低于汉密尔顿,但仍比Valtteri Bottas高出不少(+1200)第三。
这位22岁的荷兰司机拥有才能成为历史上最好的F1驱动因素之一,我们只能猜测上赛季的表现如何有红牛没有他们的汽车问题。虽然我们可以在2021年预期来自Verstappen的另一个伟大的赛季,但期待他击败汉密尔顿似乎有点过于乐观。
胜算:3/1 (+300)
瓦尔特利·博塔斯
当Valtteri Bottas终于在F1中找到他的位置时,这可能是一个赛季,因为停止尝试和击败汉密尔顿的标题,而是专注于将自己作为一个稳定而可靠的司机,以可能是他去年在梅赛德斯的可能性。换句话说,2021赛季可能是他最后一次证明他对另一个团队的签字。
在+1200赢得驾驶司机的冠军,塔塔斯的机会比较瘦,而且很难期待他会留下深刻的印象。他仍然是汉密尔顿和Verstappen外面的最佳司机,但同时,他还有很多东西要证明。
博塔斯有足够的经验和合适的赛车来保持竞争力,虽然击败弗斯塔彭获得第二名不是一件容易的事,但打赌的几率很高,足以让我们和芬兰人一起投篮。
胜算:12/1 (+1200)
黑马:塞巴斯蒂安·维特尔
塞巴斯蒂安·维特尔他被认为是第五次夺冠的第九热门,考虑到他上赛季的挣扎,这似乎是公平的。也就是说,支持他进入前五名或许有一定的价值。
不可否认,维特尔有与最好的球队竞争的经验,现在他身边有一支很好的球队,他们应该帮助他重温自己的黄金岁月。尽管德国车手要想进入前五名还有很多事情要做,但他完成这一壮举的可能性并不大。
胜算:100/1 (+10000)
我们对这个季节的预测
Each season we try to find a reason why Lewis Hamilton might not win, just to have an excuse to find a bet with better odds, but it’s time to come to terms that Hamilton is simply the best F1 driver in the history of the sport, and he is now only one step away from solidifying himself as such. The current odds on Hamilton to win the Driver’s Championship are not particularly high, but even at -250, he is worth a bet.
除此之外,博塔斯获得第二名的赌注值得考虑,塞巴斯蒂安·维泰尔获得前五名的几块钱让2021年一级方程式赛季更令人兴奋。