制造商提供具有不同的最小弯曲半径软管，比其他一些更严格。具有非常高的耐受性磨损的软管可能会牺牲一定的灵活性。超出弯曲半径放在增强过剩的压力，尤其是外曲线上。这可能会导致气泡软管的外覆盖件下出现。
这主要表现在领奖铁网，西门子交通集团，科斯坦和保富的伦敦桥站改建的伦敦桥区合作伙伴;任务描述为“像一个人跑马拉松进行心脏直视手术”。
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相反，阀门已数月的比赛继续进行进一步恶化为默默无闻留在神器的话题保持沉默。Valve的官方神器Twitter账户自12月底以来一直没有啾啾，并不断有关于内容或调整尽管谁已离开称号择木而栖很多玩家抱怨没有更新。从Kotaku的报告概述整齐游戏目前面临的许多问题，包括尽管之后未来没有新的信息，1月28日该承诺的球迷阀门仍然在它发布了一个补丁“长期作战”。
Adventure riding is by far the hottest ticket in town for the major motorcycle manufacturers, and the bikes that are seeing the most development and publicity in the segment are mid-size like the 790, BMW’s new F 850 GS, Triumph’s Tiger 800 and the soon coming (eventually) Yamaha Tenere. These machines represent a global push from bike makers to get you out of your comfort zone on something that isn’t as intimidating as a bike like a full house 1090 Adventure R—with all the weight and horsepower that goes with it.
现代医疗保健：MACPAC敦促国会重新装备医疗DSH削减其广泛的年度报告联邦医疗顾问敦促国会重新考虑医疗不成比例的医院削减轻移钱向最需要的医院。医疗救助和CHIP支付和存取委员会（MACPAC）建议将此作为立法者重新校准DSH拨款现在一步“必须意味着识别最需要这些医院的措施很少有意义的关系。”（吕蒂，3/15）
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